- Questo topic ha 15 risposte, 5 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 1 anno, 8 mesi fa da SRI.
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Gennaio 9, 2023 alle 9:21 am #5098SRIAmministratore del forum
Ricevuto da Antonio Cappelli tramite Whatsapp:
Gennaio 9, 2023 alle 11:27 am #5108infoPartecipanteSRI -C.I. Produzione Light 2023 -Bologna 27-29 Gennaio Gara 1
Gennaio 9, 2023 alle 12:36 pm #5112MimmoMartinezPartecipanteScusate, mi sorge il dubbio di essere io ad essere poco informato, ma non è strano organizzare una gara di Campionato Italiano senza avere ancora comunicato il calendario ed i regolamenti?
Gennaio 13, 2023 alle 5:16 pm #5114infoPartecipanteSolo per la gara 1:24
Oddino Achino / Giordano Valerio / Colmuto Simone
Gennaio 14, 2023 alle 12:15 pm #5115FrancoPartecipanteIl verbale dell’assemblea? i nuovi regolamenti ? Presenti Borzani Tutone Un saluto a tutti
Gennaio 15, 2023 alle 10:45 am #5116nikkoPartecipanteDal Tuscany Racing Slot:
Trigilio
Niccolai
Buon 2023 a tutti
Gennaio 15, 2023 alle 4:49 pm #5120nikkoPartecipantePer gli interessati i motori B52 dovrebbero arrivare da Merlini a metà settimana.
Nikko
Gennaio 16, 2023 alle 12:53 pm #5122nikkoPartecipanteDa quanto scritto sul forum della segreteria SRI, viene evidenziato quanto scritto:
Scusate ma devo fare una correzione riguardo la motorizzazione della categoria Light:
Il motore ammesso per il 2023 oltre al solito Phoenix sarà il B52 il quale è FORNITO DI CUSCINETTI.
Grazie e scusate l’errore.
NikkoGennaio 17, 2023 alle 11:43 am #5124infoPartecipanteMimmo è sicuramente una situazione atipica, ma i regolamenti sono gli stessi del 2022 con in più l’adozione del motore B52 70K con cuscinetti, cosa ampiamente pubblicizzata, e del telaio Caramazza 1/24 che però non è ancora disponibile in quantità.
Per il calendario, le date del Tuscany e di Albenga sono subordinate all’approntamento delle 2 nuove piste e quindi non pubblicabili. ora.Con Bologna si è deciso di partire per cominciare intanto a muoversi; la data di fine gennaio è stata praticamente imposta dal fatto che non ci sono fiere solo in quel WE.
Resto a disposizione per chiarimenti sulla gara di BO.
Antonio
Gennaio 17, 2023 alle 12:26 pm #5126MimmoMartinezPartecipantePer mia prudente abitudine da tempo consolidata non intrattengo mai dialoghi, a voce o per iscritto, con Antonio.
Ciononostante forse qualcun altro potrà mostrarmi dove è stata “ampiamente pubblicizzata” l’adozione del motore B52 che forse fino ad oggi mi era sfuggita.
La sicumera con cui ne scrive mi fa sospettare che abbia già avuto modo di procurarselo e di provarlo, cosa che giustifica il mio, finora tacito, rammarico per essere stato così incomprensibilmente svantaggiato dal ritardo di comunicazione, cosa che mi sono permesso di segnalare senza per altro nessunissima nota di polemica.Gennaio 17, 2023 alle 6:25 pm #5127infoPartecipanteCredevo semplicemente di essere stato cortese nel rispondere, ma non sta a me pubblicare regolamenti e date.
Ho risposto quindi per pura cortesia, ma non va bene neanche quello, evidentemente.
Comunque la pubblicizzazione è avvenuta nelle varie chat seguite praticamente da tutti gli slottisti interessati al metallo, o almeno da chi è interessato a rimanere aggiornato.
Chiaro che se uno non partecipa alle chat perde questa parte di informazioni.
Per andare al motore B52, viene utilizzato da quasi un anno nelle varie gare light interregionali e pure nell’ultima endurance al Tuscany e nella gara della Befana sempre al Tuscany.
Se uno non ne conosce l’esistenza o ancora meglio non si interessa all’evolversi della Light, non deve meravigliarsi di essere rimasto indietro.
Per quello che riguarda me, certo che ce l’ho, sarebbe stata una mancanza di preparazione omettere di provarlo.
Gennaio 18, 2023 alle 9:36 am #5128MimmoMartinezPartecipanteProvo sincero imbarazzo per quello che scrivi e no, non sei stato cortese.
Come sempre offro il mio modesto contributo segnalando come anomalo il fatto oggettivo ed incontestabile che non siano stati pubblicati per tempo il nuovo regolamento ed il nuovo calendario, Niccolai gentilmente ha già spiegato che è vero ci sono stati dei problemi, ma tu ti senti in dovere di prendere posizione contro di me (per un ruolo che non hai) e rispondere che invece è colpa mia perché non mi informo?Gennaio 18, 2023 alle 2:29 pm #5129infoPartecipanteNon so, io non provo imbarazzo per quello che ho scritto.
Mi sembrano commenti sensati.
E i commenti di fine messaggio li ho fatti in senso generale, valgono per tutti.
Se ti sei sentito chiamato in causa, significa che ritieni indirizzati a te questi commenti e che quindi probabilmente hanno mirato giusto.
In fondo li ho scritti indirettamente anche per incentivarti a partecipare di più alla vita del metallo, cosa che ci auspichiamo tutti anche perché tu sei comunque un pezzo dello slot italiano.
Gennaio 19, 2023 alle 10:15 am #5130MimmoMartinezPartecipanteDomenico Martinez presente in 1/32 e 1/24
con telai vecchi e motori vecchiGennaio 21, 2023 alle 10:13 pm #5131infoPartecipanteBuongiorno a tutti.
A una settimana dall’evento per ora siamo così con le preiscrizioni:
Da Roma
Merlini
Sbrana P
De Angelis
Mucci
Lenci
Dal Tuscany
Niccolai
Trigilio
Da Verona
Caramazza
Montanariello
Da Sassoferrato
Lucarini
Rodriguez
Da Albenga
Boschetti
Da Brescia
Montiglio
Da Beinette
Oddino solo 1/24
Giordano solo 1/24
Colmuto solo 1/24
Da Vicenza
Carli
Da Bologna
Barone solo 1/24
Battistini
Berti
Capelli
Venturi
Rollo A solo 1/24
Rollo S solo 1/24
Da La Spezia
Borzani
Da Genova
Tutone
Da Genova Autosprint
Bellini
Calcagno
Luppi
Novelli
Senzioni
Speziari
Da Milano
Martinez
Da Reggio Emilia
Montanari
Garavaldi
Gennaio 29, 2023 alle 6:18 pm #5132SRIAmministratore del forumSRI Campionato Italiano Pr. Light 1/32 e 1/24 -Gara 1 -Bologna
1/32
1/24
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