Proposte Assemblea -Contatti con il Segretario SRI

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Questo argomento contiene 10 risposte, ha 5 partecipanti, ed è stato aggiornato da  nikko 3 mesi, 2 settimane fa.

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    04/12/2016 18.00
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    SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Questo Forum è stato aperto appositamente per consentire a chiunque di contattare il Segretario Nazionale Paolo Niccolai per ottenere da lui chiarimenti e porre quesiti inerenti l’attività di Slotracingitalia.

    04/12/2016 18.01
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    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
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    26/12/2016 10.35
    Nicco
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Carissimi lettori di “Slotracingitalia” soci e non soci SRI, approfitto per augurarvi buone feste e un felice anno nuovo, colmo di salute, prosperità e non per ultimo tanto, buono e sano SLOT RACING.
    Colgo l’occasione, per tenervi informati sulla situazione SRI.
    Riguardo il blog, abbiamo inserito il calendario gare del 2017, a cui volendo possiamo aggiungere altre gare non titolate C.I. ma che magari hanno un notevole interesse slottistico da essere prese in considerazione da SRI. Basterà farne richiesta e dopo essere state vagliate, potranno essere pubblicate. Inoltre sono stati inseriti regolamenti sportivi e tecnici delle categorie Light, abbiamo cercato di farlo con un buon margine di tempo, prima dello svolgimento della prima gara, che si disputerà a fine gennaio. Personalmente sono un pò in ritardo per quanto riguarda la pubblicazione dell’Annuario 2017, in quanto desidero inserirci pure lo statuto della nuova affiliazione che stò per andare a fare, per raggiungere quella regolamentazione da tempo desiderata e che ci porterà, ad avere tutti i nostri soci iscritti a SRI, di essere assicurati in qualsiasi luogo dove andranno a correre. Ma purtroppo con le festività di mezzo e il mio lavoro fanno sì che passerà un pò di tempo. Spero comunque di essere pronto entro la fine di gennaio.
    Riguardo alla nuova affiliazione, alla registrazione, al tesseramento ecc. ecc. il tutto avrà un costo; pertanto saranno i soci stessi che con la loro quota d’iscrizione a SRI, riusciranno a coprire le spese, non avremo entrate di altro genere. Tanto è vero che per semplificare la gestione amministrativa, avremo un codice fiscale e non una partita IVA, perciò non potremo rilasciare fatture!!
    Pertanto mi rivolgo ai segretari dei vari club, se riescono a raccogliere dai propri soci le iscrizioni per partecipare a gare gestite SRI, magari anche un pò di tempo prima delle gare stesse in modo tale che già dal primo appuntamento possiamo rientrare delle spese sostenute, spero non sia un problema. Chiunque si iscriverà, dovrà rilasciare oltre al nominativo, l’indirizzo, la propria mail (se in possesso), il nome del club (eventuale), telefono. Ricordatevi che i rappresentanti dei vari club, avranno la possibilità di partecipare a fine anno all’Assemblea Nazionale, dando il loro contributo nelle votazioni che andranno a essere.

    Mi auguro che ognuno di voi, trovi quella o quelle categorie più congeniali che gli consentano di spendere secondo le proprie possibilità, di divertirsi ma anche di stare insieme a amici, in buona compagnia, ricordandosi sempre che questo è un “GIOCO”.
    Vi ricordo che per ogni chiarimento potrete scrivermi su questo forum, grazie.
    I LOVE SLOT RACING
    Nicco

    14/01/2017 16.18
    Nicco
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Carissimi lettori di “Slotracingitalia”, vi aggiorno su quello che è successo nel tempo trascorso dal mio ultimo articolo, a quello che succederà nel vicino futuro:
    Da un controllo ufficiale effettuato dagli incaricati ISRA, è risultato che le carrozzerie “Giulia” stampate da “Red Fox”, in parole povere quelle omologate questo anno per il mondiale di Sulmona (2017), e che sono state vendute e che molti di noi l’hanno comprate, sono risultate irregolari. In quanto l’alettone posteriore misura mm 83,7 anzichè mm 83,0. Quindi è stata data comunicazione al costruttore per modificare lo stampo e pertanto le prossime carrozzerie che arriveranno saranno regolari. Come da accordi con le commissioni tecniche ho preso la decisione di utilizzare pure le carrozzerie “irregolari”, in tutte le gare italiane e di qualsiasi categoria, considerando che non possiamo buttare via i soldi spesi e che gli 0,7 decimi di differenza non potranno mai darne un palese vantaggio. Quindi potranno essere utilizzate sia nel Campionato Italiano LIght, sia nel Campionato di Produzione.
    Parliamo di mondiali (per chi interessa), mi permetto darvi alcune delucidazioni, riguardo a chi vuole partecipare. Chiunque può partecipare solo nella gara di Produzione la quale è una gara a coppie, per tutte le altre categorie bisogna mettersi in lista, la quale serve per accedere alla categoria stessa, qualora la lista dei piloti formata dal ranking ISRA non raggiunga il numero massimo degli stessi ammessi. Pertanto se per riempire la griglia di partenza mancano 5 piloti, questi saranno presi dalla lista in attesa. Cosa importante è che ovviamente per avere più possibilità bisogna essere tra i primi della lista. Come fare? Bisogna iscriversi appena aprono le iscrizioni che dovrebbe avvenire il primo di aprile. Le iscrizioni saranno aperte dal primo di aprile al trenta di giugno, poi non sarà più possibile partecipare. Spero do essere stato abbastanza chiaro ma se ciò non fosse non peritatevi a chiedere ulteriori spiegazioni. Ricordatevi di vedere il tutto su http://WWW.isra2017.com , lo troverete anche sul nostro sito SRI.
    Per il momento ho detto tutto, ricordo l’iscrizione all’SRI che attualmente è un pochino a rilento, siamo 14 iscritti, la maggior parte aspettano di partecipare alla gara propria congeniale, magari è quella di novembre quindi aspettano quel momento. Bisognerà cambiare mentalità se vogliamo progredire nel futuro, non possiamo pensare solo alle gare, se non le organizziamo le gare non si corrono. Per organizzarle con i premi o qualsiasi altra cosa, dobbiamo avere una pur piccola cassa che a noi viene solo dalle iscrzioni. Pertanto…….
    I LOVE SLOT RACING
    Nicco

    16/01/2017 9.33
    MimmoMartinez
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Buongiorno, avvicinandosi la prima gara dei campionati light vorrei chiedere alcuni piccoli chiarimenti. 1) ho visto l’elenco delle carrozzerie omologate in 1/32 ed essendone sprovvisto chiedo se sono previsti approvvigionamenti, scorte, forniture per tutti. 2) vedo che il regolamento sportivo non prevede un numero minimo di gare, al contrario degli anni scorsi, soprattutto per l’1/24. È una scelta o una dimenticanza? 3) vedo che nel regolamento sportivo non sono previste prove libere del venerdì che quindi a rigor di logica dovrebbero essere vietate agli ospiti. 4) non trovo limitazioni alle prove dei piloti di casa nei giorni di sabato e domenica, mi pare necessario riservare le due mattine di prova agli ospiti, no? Grazie in anticipo per le risposte.

    16/01/2017 15.03
    castrikorn
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    completo velocemente le informazioni fornite dal nicco:
    – la carrozzeria giulia (più larga) sarà anche legale per il warmup ISRA di giugno e per la gara PR24 team abbinata ai Nats di fine aprile (e immagino anche per il CIPE, giusto nicco?)

    – le iscrizioni al mondiale apriranno il 30 marzo, saranno gestite dall’ISRA non dagli organizzatori del mondiale. per i piloti privi di ranking che volessero partecipare a gare individuali (il pr24 team invece è aperto a tutti) è consigliabile iscriversi il prima possibile per acquisire una priorità nella lista di attesa. come verranno assegnati i posti liberi è ancora tutto da capire. chiederò spiegazioni in merito per potervi dare informazioni più precise. ricordo, comunque, che la CT aveva elaborato anche un ranking italiano per le categorie ISRA nel caso fosse necessario stabilire un ordine di partecipazione per i piloti italiani senza ranking inernazionale
    ciao a tutti
    piero

    16/01/2017 20.36
    Nicco
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Caro Martinez, rispondo ai tuoi quesiti, sperando di chiarire alcuni tuoi dubbi.
    1) Ognuno può acquistare le carrozzerie dove vuole e da chi vuole purchè siano quelle elencate. Personalmente non ho scorte, ho qualche carrozza avanzata dal mondiale. SRI non fornisce carrozze, ne motori ne gomme come era avvenuto in altro momento.
    2) Riguardo al numero minimo di gare “E’ una scelta”.
    3) Il venerdì ufficialmente non ci sono prove libere, ma è libera scelta da parte degli organizzatori.
    4) Essendo gare di Campionato Italiano, tutti possono provare liberamente, come sempre saranno impostati dei tempi a scalare o a gruppi, sarà l’organizzatore della gara a deciderlo. Qualora l’organizzatore non fosse in grado di gestire lo svolgimento della manifestazione, potrà sempre chiedere aiuto alla Commissione Tecnica che in quel momento rappresenta la SRI.
    Nicco

    16/01/2017 21.24
    MimmoMartinez
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Grazie.

    07/02/2017 18.19
    MimmoMartinez
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Visto che questo servizio funziona egregiamente, approfitto per fare notare che data di Ponticelli, 6 e 7 maggio è in concomitanza con il 28 Meeting Vintage che si terrà a Roncole sulla Thomieu.

    08/02/2017 7.03
    Nicco
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Ciao Mimmo, ti ringrazio per “l’egregiamente” che mi fà un sacco piacere.
    Posso dire che questa volta non l’hai buttata di fuori, effettivamente vi è un sovvrapporsi di date. Non ricordavo della data del Vintage (come scusa potrei dire che Uliana ha mandato l’invito troppo presto), ma personalmente la cosa non piace (intendo il sovrapporsi). Pertanto mi consulterò con chi di dovere e cercherò di ovviare a questo errore.
    Quanto prima posterò la decisione presa cercando di essere più coerente possibile.
    Grazie, per la segnalazione.
    Nicco

    11/02/2017 17.16
    Nicco
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Salve, in riferimento a quanto sopra, la gara Light di Campionato Italiano 1/24 che si disputerà a Ponticelli, è stata spostata di una settimana, pertanto la nuova data sarà 13/14 maggio.
    Presto sarà segnalata sul sito.
    Mi auguro che questo increscoso inconveniente non si verifichi più.
    Mi scuso con chi possa avere arrecato danno.
    Nicco

    12/02/2017 19.42
    MimmoMartinez
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Non mi pare increscioso. È stata una svista. Succede, da giovani.

    13/02/2017 9.48
    ufo-eca
    Re: SEGRETERIA -Contatti per ogni chiarimento
    Grazie Paolo per la consueta cortesia e disponibilità
    Franco

    #446
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    Amministratore del forum

    Riportiamo sopra i messaggi inseriti nel vecchio forum (attivo sino al giorno 31/7/2017 e poi dismesso).
    Contnuate quindi ad inserire i vostri messaggi su questo nuovo forum.
    Occorre una nuova registrazione.

    #1134

    nikko
    Partecipante

    prova invio messaggio

    #1146

    nikko
    Partecipante

    Carissimi,

    come annunciato sul forum di ws, stò lavorando per la compilazione dell’ordine del giorno riguardo l’Assemblea nazionale annuale SRI che si terrà a Ponticelli (PI), l’ultimo fine settimana di novembre, durante l’appuntamento del CIPE e della gara OPEN 24.

    Nell’occasione ci saranno diverse cose da modificare o inserire nei regolamenti sportivi e tecnici per il 2018. Per queste proposte, saranno i vari rappresentanti dei vari club, come da statuto SRI a decidere sui cambiamenti e sugli ampliamenti da inserire.

    Stò preparando una lista di quello che secondo me sarà argomento da trattare e mamo a mano la esporrò sia nella pagina a me concessa nel sito SRI e sia la invierò per ws a tutti i soci (italiani), del 2017. In questo modo anche se non sono affiliati a nessun club, quindi senza diritto di voto, possono dare un loro contributo in consigli costruttivi, per migliorare il più possibile il funzionamento del nostro hobby. Ovvio che vaglierò seriamente le varie proposte, le catalogherò e le proporrò direttamente durante l’assemblea.

    Tanto per iniziare, partirei proprio da una delle categorie più entry/level che abbiamo, poi seguiremo con altre senza dimenticare ovviamente quelle di maggiore livello.

    Parliamo di OPEN LIGHT 1/32

    Cosa modifichereste nel regolamento tecnico?

    • Motore
    • Telaio
    • Gomme
    • Carrozzeria
    • Altro

    Questo sarà come si presenteranno le varie domande, per le varie categorie e pure sui regolamenti sportivi.

    Spero abbiate compreso il senso delle mie richieste, vi ringrazio per le risposte.

    Tra qualche giorno, passerò ad esporre altra richiesta.

    Vi prego cortesemente di non rispondere con critiche a proposte altrui in quanto si creerebbe un sovrapporsi di discussioni, le quali intaserebbero i canali di collegamento e farebbero solo confusione,

    Grazie a tutti

    Nikko

    #1219

    Alman
    Partecipante

    Prova invio!

    #1458

    nikko
    Partecipante

    Signori buongiorno,

    dopo l’abbuffata mondiale e relativa pausa di riflessione, riprenderemo a giorni il discorso iniziato in estate riguardo i regolamenti tecnici e sportivi (sempre personali riflessioni), da poi esporre durante l’assemblea di fine novembre.

    A presto

    Nikko

    #1478

    nikko
    Partecipante

    Continuiamo il sondaggio già iniziato a suo tempo con la categoria  OPEN LIGHT 1/32, tramite WS abbiamo ricevuto diverse idee che abbiamo ovviamente preso in considerazione.

    Purtroppo siamo stati costretti a chiudere tale forum in quanto per disguidi o per commenti esosi la cosa stava diventando ingestibile. Pertanto le varie conferme ai regolamenti oppure le proposte che desiderate proporre le passeremo direttamente su questo forum in modo tale che l’amministratore passerà al controllo prima che siano postate.

    Quindi la categoria che vaglieremo da questo momento sarà la PRODUZIONE  LIGHT 1/24.

    Cosa modifichereste nel regolamento tecnico?

    • Motore
    • Telaio
    • Gomme
    • Carrozzeria
    • Altro

    Inoltre modifichereste anche qualcosa nel regolamento di gara? Se si cosa?

    Ringrazio tutti per la gentile collaborazione e spero di leggervi presto e numerosi.

    Nikko

    PS:

    Personalmente ho delle idee, che desidero esporre prima dell’assemblea, però preferisco sentire prima il vostro pensiero.

    #1521

    Jo Malley
    Partecipante

    Le proposte che l’Autosprint Genova vorrebbe avanzare riguardano la possibile introduzione dei motori Hawk 7 , Falcon 7 e l’utilizzo delle gomme fornite dalla federazione per le gare di C.I.

    Per il resto noi lascieremmo tutto così com’è.

    Grazie

    #1528

    Paolofb65
    Partecipante

    Concordo con quanto evidenziato da Autosprint, in particolare riguardo alle gomme fornite, che ritengo sia l’elemento fondamentale per confrontaci ad “armi pari”. A coloro che di primo acchito sono contrari porgo l’invito a fare un serio ragionamento su quali siano i costi reali della gestione di un parco gomme praticamente infinito (tipo di gomma moltiplicato per i vari diametri del cerchio… il tutto senza avere certezze relative alla competitività, c’è e ci sara sempre chi ha un tipo di gomma diverso anche solo più fresco) rispetto alla spesa delle gomme fornite. Al fine di diminuire i costi propongo anche di abolire le carrozzerie sottili. Mi rendo conto che tutti ne abbiamo e che bisognerà dare tempo a tutti di smaltirle, anche a chi le importa, ma sarebbe un altro passo avanti. Ciao e a presto sulle piste.

    #1556

    nikko
    Partecipante

    Salve amici, non mi sono dimenticato di voi, ma gli impegni sono tanti e la stanchezza inizia a farsi sentire e ciò non mi hanno ancora permesso di darvi delucidazioni su quanto avvenuto nell’assemblea annuale di fine anno.

    Approfitterò del prossimo ponte, quindi entro domenica sera dovrei postare qualche notizia.

    Vi posso anticipare che un argomento trattato e molto delicato è stato quello sulla decisione di liberalizzare o no le ruote (gomme), nella categoria Produzione Light 1/24; la votazione è stata a favore di gomme fornite. Pertanto la SRI stà contattando diversi fornitori per avere un prezzo a noi favorevole che ci consenta di livellare almeno questo argomento.

    Ovviamente e lo sottolineo, stiamo chiedendo che le gomme vengano stampate da una unica forma di gomma in modo che siano tutte uguali; mi è stato detto che molto probabilmente ne usciranno circa 1000 o poco meno, sarebbe bello riuscire a prenderle tutte, una parte magari se non complete di cerchio, anche solo la spugna.

    Chiedo chi sarebbero gli eventuali club che potrebbero essere interessati a tale acquisto. Ovvio che farò sapere anche i costi.

    A presto

    Nikko

    #2016

    nikko
    Partecipante

    Carissimi soci SRI, in riferimento alla mia ultima del 6/12/2017 pur passando un pò di tempo, siamo rimasti collegati già tramite la prima gara di Campionato Italiano Light (Genova) e con i segretari dei vari club con messaggi WS.

    Mi riferirò al regolamento tecnico del Produzione Light 24 del quale era stato deciso di usare ruote fornite. E a Genova così è stato, in quanto pur non usando ruote di cui avevamo chiesto preventivo (per un costo minore richiedendone una grossa quantità), sia dal Brasile che dagli USA, siamo riusciti a fornire ai concorrenti gomme uguali fornite all’ultimo minuto da Slotracingstore (Merlini). Che ovviamente ringrazio per la disponibilità e la celerità. Sempre nella sede di Genova avevamo deciso anche di continuare per le prossime gare sulla falsariga della prima usando ruote fornite al momento sempre da Slotracingstore.

    Il giorno 27 Marzo scorso, mi sono visto recapitare un pacco abbastanza voluminoso e aprendolo mi sono accorto che era pieno di gomme montate con il cerchio e venivano dal brasile, le ho contate e esattamente sono 597 paia. Pertanto a questo punto abbiamo gomme da usare per il nostro campionato Light, più i club o gli indipendenti che lo desiderano le possono acquistare direttamente da me con la filiera corta produttore consumatore. Chi vuole mi manda un messaggio WS del numero che vuole e la prima occasione le fornisco. E’ ovvio che non terrò in considerazione ordini sotto le 10 paia.

    Mi è stato chiesto come sono le gomme, ma non ho ancora avuto la possibilità di provarle ma visivamente mi sembrano valide e incollate bene sono molto simili a quelle ISRA 2017 di Sulmona.

    Un saluto  a tutti e un augurio di una felice Pasqua.

    Nikko

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