[nikko]

Salve, aggiornamento preiscritti al CIPE e alle gare di Open e Eurosport:

1     Tiralongo G. / Daniele F.

2     Daniele S. / Tiralongo S.

3     Urbino A. / Castricone P.

4     Insinga M. / Castiglione L.

5     Bellini M. / Novelli C.

6     Trigilio P. / Viola M.

7     Igneri F. / Caramazza M.

8     Borzani P. / Battistini C.

9     Pitari A. / Niccolai P.

10   Cardillo D. / Valle A.

11   Sbrana L. / De Angelis P.

12   Sbrana P. / Noviello A.

13   Merlini A. / Rotoni R.

14   Daudo A. / Bonsignore S.

15   Ronco G. / Dell’Orto M.

16   Marrone D. / Tutone F.

17   Calvanelli G. / Di Antonio E.

18   Rovini F. / Paletta A.

19   Pinelli A. / Miserotti I.

Attualmente rimangano indipendenti, salvo accordi: Giumelli P. e Corroux R.

OPEN 12

1    Tiralongo G.

2     Daniele F.

3     Daniele S.

4     Tiralongo S.

5     Urbino A.

6     Castricone P.

7     Insinga M.

8     Castiglione L.

9    Bellini M.

10   Novelli C.

11    Trigilio P.

12   Viola M.

13    Igneri F.

14   Caramazza M.

15    Borzani P.

16   Battistini C.

17    Pitari A.

18   Niccolai P.

19   Cardillo D.

20   Valle A.

21   Sbrana L.

22   De Angelis P.

23   Sbrana P.

24   Noviello A.

25   Merlini A.

26   Rotoni R.

27   Daudo A.

28   Bonsignore S.

29   Ronco G.

30   Dell’Orto M.

31   Marrone D.

32   Tutone F.

33   Rovini F.

34   Paletta A.

35   Giumelli P.

EUROSPORT 24

1    Tiralongo G.

2     Daniele F.

3     Daniele S.

4     Tiralongo S.

5     Urbino A.

6     Castricone P.

7     Insinga M.

8     Castiglione L.

9    Bellini M.

10   Novelli C.

11    Trigilio P.

12   Viola M.

13    Igneri F.

14   Caramazza M.

15    Borzani P.

16   Battistini C.

17    Pitari A.

18   Niccolai P.

19   Cardillo D.

20   Valle A.

21   Sbrana L.

22   De Angelis P.

23   Sbrana P.

24   Noviello A.

25   Merlini A.

26   Rotoni R.

27   Daudo A.

28   Rovini F.

29   Paletta A.

30   Giumelli P.

Se ci saranno modifiche scrivetelo pure oppure fatemi sapere.

A presto.

Nikko

[nikko]

Buongiorno a tutti, scusate per il ritardo, ma un po per la vecchiaia, un po per le fatiche del CILE, un po per il tempo che manca sempre, solo ora vi do alcune indicazioni per l’appuntamento della settimana prossima presso Roncole Verdi.

Il giorno 22 , venerdì, saranno svolte prove libere dalla mattina ore 8.30 fino a ora tarda, intendo massimo ore 24.00.

Le prove saranno articolate per categorie, stabiliremo un tempo per il produzione, a seguire Open 12 e finire per Eurosport 24. Ripeteremo l’operazione una seconda volta.

Il giorno 23. sabato, riservato alle gare di Open 12 e Eurosport 24. Sarà preparata una TIME TABLE, cercherò di essere abbastanza preciso, confidando molto sulle preiscrizioni. La mattina daremo circa una ora di prove libere per la categoria Open 12, nello stesso tempo sarà aperto il parco chiuso, a seguire verifiche, qualifiche e gara. Da precisare che se i tempi saranno stretti, saremo costretti a ridurre la gara, la quale da 5 minuti a corsia potrà essere portata a 4 minuti a corsia.

A fine gara, sarà concessa una ora di prove libere per L’Eurosport 24, a seguire con la stessa modalità dell’Open 12.

Consideriamo, che al termine dovremo effettuare la riunione di fine anno. I segretari coinvolti a ciò, cercheranno di cenare in modo tale di non perdere troppo tempo, magari una pizza e via, altrimenti rischieremo di farci mattina. Tutti gli altri potranno trattenersi a cena quanto lo vorranno.

Il giorno 24, domenica, interamente dedicato al CIPE, con prove libere, verifiche, qualifiche e gara, seguirà TIME TABLE, ricordo che extra regolamento, le ruote saranno date quelle che abbiamo usato per la categoria LIGHT 2019, saranno punzonate e ne saranno consegnate 3 paia a equipaggio, al costo totale di euro 30.00. Chi ne avesse bisogno per le prove libere, saranno vendute a euro 8.00 al paio.

A fine manifestazione, premiazioni, ci sarà un premio per tutti, quindi avvisati…….gare corrette, non sono tollerati urli, sbraiti, parole offensive ecc. ecc. dovremo essere in un clima gioioso. Grazie per la collaborazione.

Leggete bene e se ho sbagliato in qualcosa, o omesso, non abbiate remora, scrivetelo e cercherò di correggere.

Un abbraccio

Nikko

PS: dimenticavo, se qualcuno desidera ambire a segretario di SRI, si faccia avanti. Mi farebbe molto piacere.

[nikko]

Noi del Tuscany potremmo offrire un certo “PALETTA”…….!!!!!!!!

[nikko]

Aggiorniamo l’elenco dei probabili partenti alla gara del CIPE 2019 p.v.

1     Tiralongo G. / Daniele F.

2     Daniele S. / Tiralongo S.

3     Urbino A. / Castricone P.

4     Insinga M. / Castiglione L.

5     Bellini M. / Novelli C.

6     Trigilio P. / Viola M.

7     Igneri F. / Caramazza M.

8     Borzani P. / Battistini C.

9     Pitari A. / Niccolai P.

10   Cardillo D. / Valle A.

11   Sbrana L. / De Angelis P.

12   Sbrana P. / Noviello A.

13   Merlini A. / Rotoni R.

14   Daudo A. / Bonsignore S.

15   Ronco G. / Dell’Orto M.

Vediamo se arriviamo a 16 squadre.

Nikko

[nikko]

10 Cardillo/Valle

In attesa Sbrana L. / Sbrana P. / Calvanelli / Merlini / Rovini / ecc. ?

kk

[nikko]

Signori buongiorno, di prima mattina cerco di inserire alcuni nominativi a me pervenuti per la gara del CIPE di fine novembre prossimo, alcuni team sono già composti altri si andranno a comporre, quindi chi già conosce la composizione gentilmente può comunicarla.

1 Tiralongo G./Daniele F.

2 Daniele S./Tiralongo S.

3 Urbino A./Castricone

4 Insinga/Castiglione

5 Bellini/Novelli

6 Trigilio/Viola

7 Igneri F./Caramazza

8 Borzani/Battistini

9 Pitari/Niccolai

10 Cardillo, Sbrana L., Sbrana P., Calvanelli, Valle e altri.

Riguardo la lista dei partenti per Open e Euro, più avanti.

Ciao

Nikko

[nikko]

Il Tuscany Racing Slot, annuncia con la collaborazione di Penta Torino, un nuovo equipaggio composta da :

Nappi Giuseppe – Rovini Federico

A presto

Nikko

[nikko]

Attualmente per il Tuscany dovrebbero essere presenti:

Igneri Francesco – Dottori Roberto

Trigilio Paolo –  Niccolai Paolo

A presto

Nikko

[nikko]

Ciao, scusate per il ritardo, ma appena atterrato in terra italiana, mi sono beccato un bel cimurro con febbre, solo oggi riesco ad essere abbastanza lucido.

Pertanto, ho parlato con Paco, il quale aprirà il locale già da venerdì pomeriggio, però con la pista non pappata,  io arriverò sabato mattina abbastanza presto e posso provvedere al fondo, se però qualcuno si vuole anticipare lo può fare purchè abbia la colla perchè Paco ha solo lo spruzzino.

La time table precisa la prepareremo al momento, in base al numero dei presenti, specialmente il sabato non saremo tantissimi quindi possiamo anticipare che la gara inizierà non prima delle 15.00

A presto

Nikko

[nikko]

Dimenticavo, dato che i primi di ottobre in occasione del mondiale, dovrò terminare di pagare le ruote acquistate da SRI per le gare di Light che ancora ce ne sono per disputare le ultime due gare e forse ne rimangano, chi volesse contribuire ad anticipare la spesa (per poi riprendere il tutto a fine campionato), è ben accetto; altrimenti dovrò farlo del tutto io. Grazie e scusate.

Nikko

[nikko]

Salve, dal Tuscany come anticipato sarò presente io, accompagnato per l’occasione da Paolo Borzani GAS.

Saremo presenti da sabato mattina.

Nikko

[nikko]

Bella come prima, ma sempre più difficile per gli esterni, dovrei prendere almeno una settimana di ferie in più e trascorrerla in pista al Penta, eheheheh…..

Ciao organizzatori, un grosso saluto a tutti voi, dovrei essere presente alla vostra gara al 99%, spero di portarmi dietro qualcuno dei miei, ma non fateci la bocca. Ovvio non porterò l’innominato.

Ci risentiremo più avanti.

Ciao

Nikko

[nikko]

Salve, direi ottima la proposta di Dino, mi sembra giusto provare a fare una gara endurance con la nuova categoria Light (2019), per vedere anche  il comportamento del motore in gare di una certa lunghezza.

Mi permetto di pronunciarmi su due argomenti; il primo riguarda la data della gara, la quale se si desidera che tale sia partecipata da diversi team, il che darebbe un discreto successo, bisognerebbe che non fosse molto vicina a eventi già in calendario. Valutiamo bene l’argomento.

Il secondo argomento riguarda la “location”, ricordatevi che se la data sarà quella giusta e gli equipaggi iscritti saranno come posso immaginarmi diversi, non potrà essere sufficiente una pista a 4 corsie, ma ne occorrerà come minimo una a 6 o addirittura a 8 corsie. Beinette potrebbe essere giusta come dice Franco, anche per il fatto che ha l’ambiente giusto. Poi al limite potrebbero esserci sempre Roncole e Ponticelli, le quali riuscirebbero a smaltire più velocemente la gara.

Personalmente, vedrei bene una gara del genere su di una pista nuova per tutti, quella di Occhiobello (Rovigo), una MB 8 corsie, dove potrebbe diventare un nuovo bacino di lancio per il Light in quella zona.

Ho dato la mia opinione, spero che vagliate il tutto.

Un cordiale saluto a tutti.

Nikko

[nikko]

Grazie per le classifiche Dino.

Un saluto

Nikko

[nikko]

Salve, possiamo provare a fare una lista dei preiscritti fino a ora in modo che Angelo si regoli per la T.T.

1     Bellini Marco

2     Senzioni Maurizio

3     Speziari Mirko

4     Castricone Piero

5     Sbrana Paolo

6     Merlini Antonio

7     Rotoni Roberto

8     Rollo Angelo

9     Igneri Francesco

10   Niccolai Paolo

11   Mangani Alberto

12   Rosti Oliviero

13   Battistini Claudio

14   Novelli Claudio **

15   Caramazza Maurizio **

16   Calvanelli Gianluca **

17   Cellini Fabio **

18   Daudo Aldo **

19   Ronco Giampiero **

Attendiamo conferme e nuovi partecipanti, inoltre se Angelo organizza una pizzata o cena che sia date eventuale disponibilità, grazie.

Nikko

[nikko]

Buongiorno,

dal Tuscany presenti ufficialmente dal sabato, Francesco Igneri e Paolo Niccolai, con probabilità di altri inserimenti dalla domenica mattina per la gara Light 24.

Credo ci possa essere la presenza di alcuni componenti del club di Acilia, ma non ne sono sicuro, appena ne avrò certezza, cercherò di postarne io i nominativi.

A presto

Nikko

[nikko]

Signori buongiorno, come avevo a suo tempo comunicato, anche per questa gara non potrò essere personalmente presente; come al solito il gentilissimo Novelli prenderà cura di fornire le ruote per la gara della domenica .

Molto probabilmente, il Tuscany sarà rappresentato solo la domenica da Flavio Campi e Alessandro Paletta, cercherò di essere più preciso strada facendo.

Per ora è tutto, rimaniamo in contatto.

Nikko

[nikko]

Buongiorno, il tuscany sarà presente con me medesimo, sperando che qualche altro si aggiunga alla deliziosa compagnia, la cosa non mi fà sperare molto, visto che tra macchine di Scribano e Nonno slot, i puri metallari sono sempre meno. Daltra parte se vogliamo tirare avanti un club, ben vengano queste formule però a discapito del vero slot. Non voglio alimentare polemiche.

Riguardo la cena, sarò più preciso tra qualche giorno, in quanto mia moglie ha una visita specialistica nel pomeriggio del sabato e non sò per quanto potrà protrarsi.

Ci sentiamo più avanti, a presto

Nikko

[nikko]

Nuovo preiscritto a entrambe le gare:

Paolo Borzani

Nikko

[nikko]

Salve, dopo le ultime preiscrizioni che leggo con molto piacere, vi aggiorno sui probabili partenti che avremo nelle due gare a venire di sabato (32) e domenica (24), anche grazie a preiscrizioni avute telefonicamente:

1     Salvo Daniele          x               x

2     Pino Pitari              x               x

3     Mauro Insinga       x               x

4    Marcello Contrera  x               x

5    Dino Marrone         x               x

6    Franco Tutone        x              x

7     Aldo Daudo             x              x

8     Giampiero Ronco   x             x

9     Roberto Santucci   x              x

10   Oddino Achino       x             x

11    Valerio Giordano  x              x

12    Alberto Mangani  x              x

13    Oliviero Rosti        x             x

14    Maurizio Caramazza x

15    Antonio Merlini      x

16    Paolo Sbrana           x

17    Paolo De Angelis     x

18    Andrea Balducci                   x

19    Claudio Novelli       x            x

20    Marco Bellini          x            x

21    Maurizio Senzioni  x            x

22   Mirko Speziari        x            x

23    Livio Borgarelli      x            x

24    Angelo Rollo                          x

25    Michele Montemurro          x

26    Igneri Francesco   x             x

27    Paolo Niccolai         x             x

28    Claudio Battistini                   x

29     Francesco Rambelli              x

30     Sergio Mucci         x             x

31     Fabio Cellini           x             x

32     xxxx   Renzoni      x             x

Forse si aggiungerà qualche altro…….

A sabato

Nikko

[nikko]

Ciao, come prima cosa ringrazio il Savona slot club per la partecipazione, inoltre come detto sopra vi elenco  i piloti che mi hanno comunicato la loro presenza:

Salvo Daniele

Pino Pitari

Mauro Insinna

Paolo Sbrana solo 1/32

Paolo De Angelis solo 1/32

Antonio Merlini solo 1/32

Maurizio Caramazza

Andrea  Balducci solo 1/24

ho altri quattro nominativi ma avrò conferma solo a fine settimana.

Dino Marrone

Marcello Contrera

Franco Tutone

A presto

Nikko

[nikko]

Carissimi tutti, buongiorno, come vedete sopra segnalato, in quella data sarà piacevolmente organizzata la seconda prova di Campionato Italiano Light 2019 con le categorie 1/32 e 1/24, la prima il sabato la seconda la domenica. Al termine della gara del sabato sarà possibile provare le 1/24 fino a ora da determinare, troverete nella prossima Time Table.

Credo che nessuno dei soci del Tuscany partecipi a questa gara, in quanto non partecipando al campionato, potrebbero inquinare in risultati, però ora come ora non posso confermare. Quindi Ponticelli terra di conquista!!!!

Vi ringrazio come al solito per le preiscrizioni, entro un paio di giorni provvederò a inserire quelle a me pervenute personalmente.

Un saluto, sperando di vedervi numerosi.

Nikko

[nikko]

Scusatemi, ma non ho segnalato la eventuale data della gara del CIPE, la quale potrebbe essere il 22/23/24 novembre 2019.

Con affetto

Nikko

[nikko]

Carissimi, innanzitutto, buon 2019 a tutti.

Purtroppo, scorrendo il calendario gare, mi sono accorto che non è stata inserita la data del CIPE 2019, con relativa Assemblea annuale, pertanto visto che per l’anno 2018 era stata scelta la pista di Roncole, mi permetto di proporre Bologna oppure Ponticelli, personalmente interessato opterei per quest’ultima in quanto più organizzata per ospitare questo tipo di manifestazioni. Durante l’anno e in tempo utile valuteremo la situazione.

Mi sono permesso di delagare Claudio Novelli, come mio sostituto alle gare di Campionato Italiano Open 32 e Light 24, nelle occasioni dove non potrò essere presente; il quale provvederà alla riscossione delle tessere SRI per l’anno 2019 e alla consegna delle ruote “fornite”, per la categoria light.

Quest’anno le ruote saranno fornite da S&K, che le consegneranno a fine mese di gennaio, quindi in tempo utile per la prima gara di Beinette. Qualora ciò non avvenisse, la prima gara sarà effettuata con le stesse ruote del 2018. Non sarà fornita una grande quantità, circa 460 paia, che dovranno bastare per tutto il campionato, pertanto chi volesse alcune ruote in più per i club, dovrà accontentarsi di piccoli numeri. Il prezzo ricalca quello dello scorso anno, ma posso garantirvi che queste nuove sono molto più rifinite a misura e saranno complete di tubetto contenitore.

Per il momento non ho altro da segnalarvi, qualsiasi dubbio o consiglio, contattatemi che sarò a disposizione.

Un saluto a tutti.

Nikko

[nikko]

Carissimi, ho quasi pronto il resoconto dell’Assemblea Nazionale SRI svolta in quel di Roncole Verdi l’ultimo fine settimana di novembre. Conto di postarlo entro domenica, inoltre invierò tramite WS ai segretari di club, il calendario gare internazionali, dove alcuni dei nostri saranno impegnati, quindi là dove sarà possibile cercherete di evitare la concomitanza.

Inoltre posterò e invierò sempre tramite WS, l’invito alla gara “Trofeo della Befana”, che si svolgerà presso il Tuscany Racing Slot il 5/6 gennaio 2019.

Grazie a tutti,

Nikko

ecco il verbale:

RELAZIONE ASSEMBLEA ANNUALE SRI 2018

Signori salve,

il giorno 24 novembre 2018 a Roncole verdi presso il ristorante “Alle Roncole”, si sono riuniti, per dare vita all’Assemblea annuale della nostra Associazione:

Consiglio direttivo dell’SRI (SlotRacingItalia) e i rappresentanti dei club italiani regolarmente riconosciuti dall’associazione stessa.

Il Consiglio Direttivo era così rappresentato:

Daudo Aldo Presidente

Sbrana Paolo Consigliere

Viola Marco Consigliere

Niccolai Paolo Segretario

Bellini Marco Web Master

Per i Club:

Capra Alberto Pentaslot Torino

Castricone Piero Bologna Slot Club

Giumelli Pieraldo Autosprint Genova

Marrone Dino Savona Slot Club – Grandaslot Beinette

Rovini Federico Tuscany Racing Slot Pisa

Inoltre, con facoltà di proposte, ma senza diritto di voto, le commissioni tecniche nazionali:

Battistini Claudio – Borzani Paolo – Caramazza Maurizio.

Caramazza Maurizio – Giumelli Pieraldo – Marrone Dino, per le categorie Light.

Benchè alcune cariche del consiglio direttivo, fossero state messe a disposizione per eventuali

Per quanto riguarda invece la Commissione Tecnica, la stessa viene composta da cinque componenti i quali se saranno tutti presenti alle gare, solo tre avranno diritto di verifica, gli altri si asterranno. Tra gli astenuti ci sarà l’eventuale rappresentante del club ospitante.

Borzani Paolo GAS La Spezia

Caramazza Maurizio Orange Condor Verona

Daudo Aldo Penta Club Torino

Igneri Francesco Tuscany Racing Slot Pisa

Tutone Franco S.C. Savona

Riferendosi all’ordine del giorno, dopo una piccola introduzione del segretario l’incontro è continuato sulle eventuali modifiche da apportare ai regolamenti sportivi e tecnici.

Una piccola parentesi è stata aperta, riguardo al comportamento dei direttori di gara, in gare ufficiali di Campionato Italiano. E’ stato chiesto al Segretario, visto la sua decennale esperienza nella conoscenza sia dei regolamenti sportivi che dei comportamenti fondamentali in pista, di istruire nel modo che lui vorrà i diretti interessati a tale mansione in quei club là dove avverranno tali gare.

REGOLAMENTI SPORTIVI

Niente è stato valutato da prendere in considerazione, quindi rimane tutto come ora.

REGOLAMENTI TECNICI

Riguardo le categorie che fanno parte dell’ISRA, vale a dire F 1 – Eurosport 1/32 – Produzione 1/24 – Eurosport 1/24 – e Open 1/24, rimangono i regolamenti internazionali con l’aggiunta delle nuove carrozzerie introdotte.

Dove invece, c’è stata discussione sulle modifiche e sulle valutazioni richieste è stata la categoria Produzione Light sia 1/32 che 1/24.

Pertanto, è stata richiesta la possibilità di introdurre nella lista dei telai omologati, il telaio Lazy scala 1/24 costruttore Castricone Piero.

• A questa richiesta, all’unanimità è stata approvata.

E’ stata richiesta pure la possibilità di introduzione, anche del telaio di Caramazza Maurizio, ma la maggioranza l’ha scartata, in quanto ha ritenuto questo telaio facile a eventuali modifiche dopo la costruzione.

• Autosprint Sfavorevole

Beinette Sfavorevole

Bologna Astenuto

Penta Sfavorevole

Savona Sfavorevole

Tuscany Sfavorevole

E’ stato richiesto di montare sull’assale posteriore i cuscinetti oppure boccole in bronzo:

• Autosprint Boccole in bronzo

Beinette Astenuto

Bologna Astenuto

Penta Boccole in bronzo

Savona Boccole in bronzo

Tuscany Boccole in bronzo

Pertanto è stato scelto di usare boccole in bronzo.

Dovrà essere rispettata la misura di mm. 7.6 – da filo superiore assale posteriore a filo inferiore telaio. Una dima sarà costruita per dare modo alle verifiche di essere precisi (di questo se ne preoccuperà Daudo).

Altro punto di variazione alla categoria è stata la scelta di un nuovo motore, il quale essendo un motore “chiuso”, e con buone prestazioni, è stato scelto per sostituire quelli esistenti. Il motore prescelto è il PHOENIX. Pure per ciò la scelta è stata unanime.

Riguardo la carrozzeria, è stata proposta la carrozzeria della BPA il modello Posche lo stesso usato alcuni anni fà, messa a votazione il risultato è stato questo:

• Autosprint Favorevole

Beinette Sfavorevole

Bologna Astenuto

Penta Sfavorevole

Savona Favorevole

Tuscany Favorevole

Pertanto è stata omologata la carrozzeria sopracitata. Inoltre è stata messa a votazione la possibilità di usare l’attuale carrozzeria della categoria OPEN 12, il modello LOLA, il risultato è questo:

• Autosprint Favorevole

Beinette Sfavorevole

Bologna Astenuto

Penta Favorevole

Savona Favorevole

Tuscany Sfavorevole

Pertanto è stata ammessa pure questa carrozzeria. Considerando che andranno rispettate le misure del millimetro all’estremità anteriore e mm. 38 alettone posteriore. E’ decaduta la misura di mm. 15 in verticale dell’alettone posteriore.

Ultimo punto le ruote. Se continuare come quest’ultimo anno con ruote fornite o no!

Tutti i club hanno concordato di riusare il solito metodo, informarsi sul costo di un quantitativo atto a soddisfare l’uso per tutte le gare di campionato italiano, di questo se ne occuperà la segreteria.

Riguardo all’ 1/32.

Non ci sono variazioni riguardo al telaio, là dove era stato richiesto la possibilità di usare un mono telaio o limitato a due tipi di telaio, è stato scelto all’unanimità, salvo l’astensione di Bologna, di poter usate tutti i tipi di telai in commercio.

Sarà invece sostituito il motore, il quale sarà il PHOENIX.

Riguardo la carrozzeria, rimane la solita lista dei modelli in produzione.

Ultima cosa, in fase di verifica, sarà controllato per le due categorie che il motore non sporga dal telaio, usando un righello o una apposita dima.

Come ultima cosa è stato deciso di includere nel giro delle gare di Campionato Italiano, pure il club di Bologna. Pertanto le gare saranno 7 ma sono stati inseriti 2 scarti.

Fine dei lavori.

Redatto da Paolo Niccolai (segretario).

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